O Covid-19 já provocou na aviação comercial perdas maiores que as registadas na sequência do 11 de Setembro.
Com um terço da frota imobilizada, a British Airways informou o Governo britânico: sem uma injecção de 7,5 mil milhões de libras, será obrigada a fechar. Para já, cancelou 75% dos voos.
Na Alemanha, a Lufthansa faz exigências parecidas e cancelou 80% dos voos.
Paris e Haia tentam não deixar colapsar a Air France/KLM.
O Governo italiano prepara-se para impedir a falência da Alitalia.
E nós por cá? Com cada vez mais destinos interditos, a TAP está muito perto do turning point. O que pensa o Governo fazer?
O potencial comprador da posição de David Neeleman (ou seja, de 45% do capital da companhia) na TAP, a Lufthansa, bateu no fundo. Portanto...
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